金山網(wǎng)訊 作為承載千年歷史的文化紐帶，大運(yùn)河不僅是貫通南北的水利樞紐，更滋養(yǎng)了沿岸厚重的人文底蘊(yùn)。其中，鎮(zhèn)江段因地處江河交匯之要，成為歷代文人墨客寄情抒懷的地方，留下無數(shù)詠嘆運(yùn)河的經(jīng)典詩篇。

大運(yùn)河鎮(zhèn)江段的風(fēng)光。孫力 攝

唐代詩人王灣的《次北固山下》，便是運(yùn)河鎮(zhèn)江段最廣為人知的“名片”。王灣由洛陽乘船，沿大運(yùn)河一路南下，停舟北固山下。當(dāng)晚孤月懸空，夜色蒼蒼，江水茫茫。江潮上涌之時(shí)，運(yùn)河水漲，兩岸顯得更為開闊。王灣不禁詩興大發(fā)。這首詩可謂情景交融，既寫出了鎮(zhèn)江地處江河交匯之處的壯闊景色，也抒發(fā)了綿長的思鄉(xiāng)之情，歷來廣為傳誦。“有關(guān)大運(yùn)河鎮(zhèn)江段詩歌，除了《次北固山下》這樣的名詩外，還有許多……”鎮(zhèn)江市大運(yùn)河文化帶建設(shè)研究中心研究員王禮剛介紹，從唐代到明清，不同時(shí)代的詩人途經(jīng)此處，留下的詩句其實(shí)是一部“立體的運(yùn)河文化志”，每一句都藏著運(yùn)河鎮(zhèn)江段不同時(shí)期的風(fēng)貌。

冬至?xí)r節(jié)的運(yùn)河鎮(zhèn)江段，在明代詩人張弼筆下化作一幅鮮活的市井畫卷。張弼行船途經(jīng)鎮(zhèn)江時(shí)，寫下《冬至日鎮(zhèn)江道中》，詩中 “萬戶笙歌長至日，一蓬風(fēng)雨遠(yuǎn)行人” 形成鮮明對比——運(yùn)河兩岸人家歡慶冬至的笙歌熱鬧，與舟中旅人獨(dú)行的風(fēng)雨孤寂相互映襯；而“買魚沽酒俱收市，且自煎茶洗客塵” 細(xì)膩描繪出運(yùn)河碼頭的日常：市集收攤后，旅人煮茶洗去風(fēng)塵，平凡場景里滿是運(yùn)河人家的煙火氣。

清代詩人方仁淵沿大運(yùn)河南下至丹徒鎮(zhèn)時(shí)，又為這段水域留下氣象開闊的筆墨。其詩作中“日出海門曙，西風(fēng)送客還”點(diǎn)明行船時(shí)序與方向，“帆檣江上市，樓閣水中山”更是將運(yùn)河景致寫得立體生動(dòng)：江面上往來的帆檣如同“水上集市”，遠(yuǎn)處的樓閣倒映水中，與山影交融，盡顯丹徒段運(yùn)河的雄渾與靈秀；“地勢控三楚，濤聲撼百蠻” 則進(jìn)一步點(diǎn)出鎮(zhèn)江作為運(yùn)河要沖的地理重要性，詩句氣勢十足。

除了運(yùn)河本身的景致，沿岸的歷史遺跡也引得文人探古訪幽。清順治年間，詩人程世英專程前往鎮(zhèn)江丁卯橋，探訪唐代詩人許渾的別墅遺址，寫下《丁卯橋訪許氏別業(yè)遺址》。詩中“孤村無恙傍斜陽，幾曲寒河野徑長”勾勒出遺址的幽寂環(huán)境，“茆屋晚風(fēng)叢竹冷，石橋流水杜衡香”細(xì)膩描摹出殘址周邊的景物——晚風(fēng)拂竹的清冷、石橋流水的雅致，還有杜衡草的香氣，盡顯古驛道旁的滄桑。

作為江南運(yùn)河上的第一座驛站，京口驛更是明清詩人筆下的“?？?rdquo;。陸金在《宿京口驛》中以“今夜月明京口驛，計(jì)程應(yīng)喜近家鄉(xiāng)”，寫出旅人夜宿驛站、見明月而知?dú)w期漸近的欣喜；程本立《到京口驛》里“萬里長江風(fēng)浪平，群山奔走入神京”，則將京口驛置于長江與運(yùn)河交匯的壯闊背景中，盡顯其交通要沖的地位；姚燮《雨夜次京口驛》中“隔江楓樹林，對我極霃霃”，又以雨夜楓林的迷蒙，勾勒出驛站的清幽意境。

這條流淌千年的運(yùn)河，恰似一部待讀的厚重典籍，等待著人們不斷探尋其中的歷史脈絡(luò)與文化密碼，讓千年文脈在新時(shí)代繼續(xù)煥發(fā)生機(jī)。（記者 孫力 卞婷婷）

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