交匯點訊 10月9日傍晚，記者從國網江蘇省電力有限公司獲悉，國慶中秋期間江蘇高速公路國網充電樁充電量達882.2萬千瓦時、同比增長近11%。其中，10月1日當天高速日充電量達到峰值，達123.5萬千瓦時、較去年同期增長6.4%，創(chuàng)歷史新高。

據江蘇省交通運輸廳發(fā)布的中秋國慶假期（10月1日至8日）全省交通出行數據顯示，整個假期，全省高速公路日均出口流量達456.2萬輛，較2024年同期增長8.9%。為緩解充電排隊壓力，國網江蘇電力推出了“階梯式”優(yōu)惠策略，發(fā)放大額充電優(yōu)惠券，進一步引導新能源汽車車主“快充快走”。“雙節(jié)”期間，共計35.96萬筆充電訂單享受充電補貼優(yōu)惠，為新能源車主節(jié)省222.12萬元。

“我們在京滬高速、滬蓉高速等16個重點繁忙服務區(qū)提前部署了33臺移動充電機器人，協調打開高速服務區(qū)雙向涵洞63對，提升區(qū)域高峰時段充電能力13.26%，保障全省新能源汽車出行無憂。”國網江蘇電動汽車公司安全質量部主任沈曉東介紹。

目前，江蘇高速服務區(qū)國網充電站單站基本配備8個充電車位，大型服務區(qū)如京滬高速寶應服務區(qū)、沈海高速射陽服務區(qū)等站點可達18—24個充電車位，充電樁以高功率快充為主，普遍支持120—160千瓦充電功率，部分熱門服務區(qū)已升級200千瓦以上超充樁，充電速度可提升150%。在熱門高速服務區(qū)——沈海高速東臺服務區(qū)，新能源車主徐先生分享了他的充電體驗：“這次從上?；佧}城老家，特意走了沈海高速。到服務區(qū)插上了槍就充上了，充電速度很快，也不用擔心要等很久。”

此外，省工信、交通等部門聯手國網江蘇電力協同保障，24小時監(jiān)測設備狀態(tài)，加強指揮調度，提前預警設備故障，動態(tài)跟蹤現場車輛排隊情況。據統(tǒng)計，整個國慶中秋長假期間，國網江蘇電力共安排1877人次在熱門充電站值守，部署86個移動充電終端應對短時充電高峰，提供充電服務5305車次，有效緩解扎堆充電等問題。