金山網(wǎng)訊 “店附近就有充電樁，方便游客充電，我們也能在家門口享受到便捷充電服務(wù)了。”日前，位于丹徒世業(yè)洲的公交充電樁場(chǎng)站正式向社會(huì)開(kāi)放，附近“網(wǎng)紅”咖啡店主理人曹世平說(shuō)，以后游客電車充電更方便了，停車充電時(shí)還能到店里坐坐，也是助力鄉(xiāng)村振興的重要舉措。

世業(yè)洲公交充電站

截至今年上半年，鎮(zhèn)江6件民生實(shí)事項(xiàng)目提前“交卷”，“公交充電樁場(chǎng)站面向社會(huì)開(kāi)放”就是其中之一。電車車主們離“充電自由”又近了一步。

破壁壘優(yōu)布局 公交場(chǎng)站變身共享充電樞紐

隨著新能源汽車保有量逐年攀升，“充電焦慮”成為制約綠色出行的一大瓶頸。市公交公司主動(dòng)作為，在保障公交車輛正常充電的前提下，錯(cuò)峰開(kāi)放部分公交充電樁場(chǎng)站。

公交充電樁場(chǎng)站面向社會(huì)開(kāi)放這一舉措并非一蹴而就。市公交公司機(jī)務(wù)技術(shù)部經(jīng)理高建春介紹，2024年，市公交公司就圍繞公交充電樁場(chǎng)站周邊需求、地理位置、充電樁硬件設(shè)施及使用情況等方面進(jìn)行調(diào)研，還統(tǒng)籌考量了安全管控、運(yùn)營(yíng)服務(wù)等多方面要素，以此保障對(duì)外服務(wù)過(guò)程中安全無(wú)虞、運(yùn)轉(zhuǎn)高效與合規(guī)經(jīng)營(yíng)。“2024年5月起，我們陸續(xù)開(kāi)放了南徐公交充電站等6座充電場(chǎng)站，全年為社會(huì)車輛提供充電服務(wù)1653輛次，充電量32000千瓦時(shí)左右。”

經(jīng)十五路公交充電站

今年，這項(xiàng)民生實(shí)事繼續(xù)“加碼”。市公交公司進(jìn)一步利用現(xiàn)有資源，于6月底對(duì)外開(kāi)放經(jīng)十五路和世業(yè)洲2座充電場(chǎng)站，在科學(xué)管理和錯(cuò)峰安排下，進(jìn)一步緩解周邊新能源車輛充電難的問(wèn)題。

強(qiáng)設(shè)施重安全 科技賦能充電全流程保障

在世業(yè)洲充電場(chǎng)站，1號(hào)樁和2號(hào)樁對(duì)社會(huì)開(kāi)放，開(kāi)放充電時(shí)間為6:30至18:00。雖在江中小島上，但整個(gè)場(chǎng)站基礎(chǔ)設(shè)施完好，停車位還設(shè)置了限位樁，社會(huì)車輛與公交專用分區(qū)使用，有明顯標(biāo)記。記者嘗試插上充電槍掃碼充電，充電過(guò)程快捷方便，充電時(shí)段和相應(yīng)的電價(jià)、服務(wù)費(fèi)也明碼標(biāo)出。

記者了解到，兩座新增的對(duì)外開(kāi)放充電場(chǎng)站均建立了完善的安全管理制度。“針對(duì)各充電場(chǎng)站的安全生產(chǎn)要求，市公交公司會(huì)同充電廠家技術(shù)人員每月對(duì)場(chǎng)站所有的設(shè)施設(shè)備進(jìn)行檢查并記錄在案，定期對(duì)電氣安全進(jìn)行全面的檢測(cè)。”高建春介紹，“充電廠家也建立了快速響應(yīng)機(jī)制，對(duì)充電樁平臺(tái)進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)控，值班人員隨時(shí)待命處理各類突發(fā)安全事件及故障。”

惠民生助“雙碳” 資源共享彰顯城市治理溫度

“打開(kāi)微信‘任我充’小程序，就能看到附近場(chǎng)站的位置、開(kāi)放時(shí)間和充電樁使用狀態(tài)，導(dǎo)航過(guò)來(lái)直接掃碼就能充電。”常州游客錢璟正巧來(lái)給車充電，她向記者展示了手機(jī)上的充電服務(wù)平臺(tái)小程序，對(duì)這種智能化服務(wù)贊不絕口。

為讓更多市民享受便利，市公交公司聯(lián)合業(yè)務(wù)單位，采用多平臺(tái)引入流量的策略來(lái)吸引更多有需求的市民。目前包括微信、支付寶、高德在內(nèi)的多家平臺(tái)，均可查詢場(chǎng)站的地址、開(kāi)放時(shí)間、單價(jià)、充電樁的使用狀態(tài)等信息，市民也可在各平臺(tái)內(nèi)進(jìn)行充電結(jié)算，流程簡(jiǎn)潔方便。目前，市公交公司共計(jì)擁有45座充電場(chǎng)站，在保障公交車運(yùn)營(yíng)充電的前提下，已對(duì)外開(kāi)放8座公交充電樁場(chǎng)站。

市公交公司黨委書記、總經(jīng)理張遠(yuǎn)表示，在“雙碳”目標(biāo)背景下，公交充電樁場(chǎng)站面向社會(huì)開(kāi)放更具深遠(yuǎn)意義。此舉不僅切實(shí)解決了新能源車主的充電焦慮，更是通過(guò)打破公交場(chǎng)站的封閉性這一方式，促進(jìn)公共交通資源與社會(huì)出行需求的銜接，是城市交通系統(tǒng)高效運(yùn)轉(zhuǎn)、多元協(xié)同的體現(xiàn)。“未來(lái)，我們將繼續(xù)秉持‘能開(kāi)盡開(kāi)’的原則，繼續(xù)摸排具備開(kāi)放條件的公交場(chǎng)站，逐步擴(kuò)大開(kāi)放范圍，讓更多公交場(chǎng)站成為服務(wù)市民的‘能量站’，讓公共資源惠及更多市民。”（記者 單杉 陳靜 通訊員 張欣 張青 圖 單杉 陳靜）

記者手記

“敞開(kāi)大門”服務(wù)換得群眾“開(kāi)心門”

單杉

依據(jù)民生需求，鎮(zhèn)江8個(gè)公交場(chǎng)站“敞開(kāi)大門”服務(wù)市民，此舉不僅是提升公共資源利用效率、解決新能源充電難題的有效實(shí)踐，更以“敞開(kāi)大門”式的服務(wù)換得人民群眾“敞開(kāi)心門”。

公交場(chǎng)站的開(kāi)放，不僅是一次簡(jiǎn)單的物理空間開(kāi)放，更是一次社會(huì)治理創(chuàng)新的嘗試。它啟示我們，社會(huì)治理創(chuàng)新不僅要注重制度的完善和技術(shù)的應(yīng)用，更要注重理念的轉(zhuǎn)變和文化的培育。

未來(lái)，期待開(kāi)放、包容、共享的治理體系進(jìn)一步完善，城市治理的效能和品質(zhì)進(jìn)一步提升，實(shí)現(xiàn)政府與民眾的進(jìn)一步良性互動(dòng)。希望越來(lái)越多“敞開(kāi)大門”式的服務(wù)出現(xiàn)，讓老百姓“開(kāi)心門”。

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8座對(duì)外開(kāi)放公交充電樁場(chǎng)站

1.南徐公交充電站（鎮(zhèn)江公交南徐停車場(chǎng)金潤(rùn)大道1008號(hào)）

開(kāi)放時(shí)段：9:00至17:00

2.官塘新城樞紐公交充電站（官塘橋路與谷陽(yáng)路交叉口西南220米）

開(kāi)放時(shí)段：7:00至17:30

3.高資公交充電站（原高資客運(yùn)站院內(nèi)）

開(kāi)放時(shí)段：7:00至17:30

4.金山公園公交充電站（桃園路附近）

開(kāi)放時(shí)段：9：00至17:00

5.恒順公交充電站（恒順大道鎮(zhèn)江醋文化博物館對(duì)面）

開(kāi)放時(shí)段：24小時(shí)開(kāi)放

6.南門公交充電站（南門客運(yùn)站外廣場(chǎng)公交停車場(chǎng)）

開(kāi)放時(shí)段：24小時(shí)開(kāi)放

7.經(jīng)十五路公交充電站（鎮(zhèn)江市京口區(qū)武將路安馳路悅都薈廣場(chǎng)對(duì)面）

開(kāi)放時(shí)段：6:30至17:30

8.世業(yè)洲公交充電站（鎮(zhèn)江市丹徒區(qū)原世業(yè)洲客運(yùn)站）

開(kāi)放時(shí)段：6:30至18:00

視頻制作 單杉 陳靜